بازدید میدانی شهردار رشت و نماینده صومعهسرا در مجلس از کارخانه کودآلی گیلانروایت یک روز دلانگیز در دشتهای مهگرفته «سیدشت»بررسی مشکلات ۲۰ طرح سرمایه گذاری استان در کمیته فنی تسهیلگری گیلان ۳ ماده غذایی که به پیشگیری از فشار خون بالا کمک میکنندروش جدید کاهش چربی سیبزمینی سرخکردهلغت نامه سیاره مهربانی«ایران، فقط تهران نیست» در رویداد های سینمایی کاملا قابل مشاهده استبررسی ایجاد كریدور صادراتی ایران از مسیر منطقه آزاد انزلیپرداخت ۲۷۲ میلیارد تومان مقرری بیمه بیکاری به مشمولان تأمین اجتماعی گیلاناز نیروگاه خورشیدی تا حذف تیرهای مزاحم؛ برنامههای مشترک شهرداری رشت و توزیع برق گیلان
باز باران خبر/ در میان راهکارهای نوین توسعه شهری، دوچرخه سواری یکی از مؤثر ترین ابزارها برای ارتقای کیفیت زندگی، کاهش ترافیک و حفاظت از محیط زیست به شمار میآید و شهر رشت به دلیل پهنه ای نسبتاً هموار، فواصل کوتاه درونشهری، تراکم مناسب خدمات شهری و اقلیم معتدل از ظرفیت بالایی برای تبدیل شدن به یکی از قطب های دوچرخهسواری شهری در ایران برخوردار است.
بر اساس مطالعات بینالمللی، جایگزینی بخشی از سفرهای کوتاه شهری با دوچرخه میتواند به کاهش چشمگیر مصرف سوخت، انتشار آلایندهها و هزینههای حملونقل منجر شود.
دوچرخهسواری خطر ابتلا به بیماریهای قلبی، دیابت و چاقی را کاهش داده و موجب ارتقای سلامت جسمی و روانی شهروندان میشود.
توسعه دوچرخهسواری در شهر رشت تنها یک اقدام حمل و نقلی نیست بلکه سرمایهگذاری در سلامت عمومی، گردشگری شهری و پایداری محیط زیست است. تجربه شهرهای موفق جهان نشان میدهد که با توسعه زیرساخت های مناسب، سهم دوچرخه از سفرهای روزانه میتواند به بیش از ۲۰ درصد برسد و نقش قابل توجهی در کاهش بار ترافیکی معابر ایفا کند.
امروزه نسل جدید «سامانههای هوشمند دوچرخهسواری» فرصت تازهای برای شهرهای در حال توسعه فراهم کرده است. استقرار سامانه دوچرخه اشتراکی هوشمند با استفاده از اپلیکیشنهای تلفن همراه، قفلهای الکترونیکی و فناوری GPS میتواند دسترسی شهروندان و گردشگران به دوچرخه را تسهیل کند. همچنین بهرهگیری از فناوری اینترنت اشیا (IoT) امکان پایش لحظهای موقعیت دوچرخهها، میزان استفاده، نیازهای تعمیراتی و مدیریت بهینه ناوگان آن را فراهم میآورد.
در گام بعدی ایجاد مسیرهای دوچرخه هوشمند مجهز به حسگر های ترافیکی و سامانه های تحلیل داده میتواند به مدیریت شهری کمک کند تا الگوهای سفر شهروندان را شناسایی کرده و توسعه شبکه دوچرخه سواری را بر اساس نیاز واقعی شهر برنامه ریزی کند. همچنین اتصال این سامانهها به پلتفرم شهر هوشمند رشت، امکان تصمیم گیری مبتنی بر داده را در حوزه حملونقل شهری فراهم خواهد ساخت.
از سوی دیگر نیز توسعه دوچرخه سواری میتواند به یکی از پیشران های گردشگری شهری تبدیل شود. اتصال پارک ها، فضاهای سبز، پارک های مبتنی بر گونههای ارزشمند هیرکانی از طریق مسیرهای ایمن دوچرخه، تجربهای متفاوت برای شهروندان و گردشگران ایجاد خواهد کرد.
با تمام این اوصاف شهر رشت برای تبدیل شدن به شهری سبز، انسان محور و هوشمند، بیش از هر چیز نیازمند تقویت حملونقل پاک است و دوچرخه سواری هوشمند نه تنها یک انتخاب زیست محیطی، بلکه راهبردی برای ارتقای سلامت عمومی، افزایش جذابیت گردشگری و تحقق توسعه پایدار شهری در شهر باران محسوب میشود.
محمد باقری هره دشت _ دکتری برنامه ریزی شهری
دیدگاهتان را بنویسید