پژوهش نباید یک فعالیت حاشیهای باشدبرخورد قاطع تعزیرات حکومتی با متخلفان حوزه مرغ کشف تجهیزات اینترنت ماهوارهای استارلینک در رشتآستراخان میتواند دروازه تجاری به کشور روسیه باشدبازدید میدانی شهردار رشت و نماینده صومعهسرا در مجلس از کارخانه کودآلی گیلانروایت یک روز دلانگیز در دشتهای مهگرفته «سیدشت»بررسی مشکلات ۲۰ طرح سرمایه گذاری استان در کمیته فنی تسهیلگری گیلان ۳ ماده غذایی که به پیشگیری از فشار خون بالا کمک میکنندروش جدید کاهش چربی سیبزمینی سرخکردهلغت نامه سیاره مهربانی
باز باران خبر/ کمیسیون اقتصادی مجلس به ریاست سید شمس الدین حسینی، رییس کمیسیون؛ اعضای هیأت رییسه، سعید رحمت زاده، رییس فراکسیون مناطق آزاد؛ و همراهی رضا مسرور، دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی؛ از زیرساخت ها و امکانات موجود مجتمع بندری کاسپین بازدید کردند.
به گزارش باز باران خبر؛ رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان با بیان اینکه مجتمع بندری کاسپین به عنوان یک بندر نسل سوم که علاوه بر ارائه خدمات تخلیه و بارگیری، انبارداری، و مدیریت ترانزیت و حمل و نقل کالا؛ دارای یک پهنه صنعتی فعال و یک شهرک در حال احداث در پسکرانه خود می باشد؛ اظهار داشت: بعد از بهره برداری خط ریلی شاهد گسترش بازارهای ترانزیتی مابین کشورهای آسیای میانه و غرب آسیا و افزایش صادرات محصولات تولیدی منطقه، استان و کشورمان به بازارهای اوراسیا و کشورهای حاشیه بودیم.
مصطفی طاعتی مقدم با اشاره به فعالیت شش پست اسکله، که شامل چهار اسکله کارگو، یک اسکله دلفین، و اسکله رو رو متصل به خط ریلی است؛ اضافه کرد: از نقاط تمایز این مجتمع بندری که در همکاری با مجتمع بندری انزلی مشغول اجرای راهبردهای دیپلماسی اقتصادی-ترانزیتی و برنامه های حمل و نقلی کشورمان است، بهره گیری از توان بخش خصوصی در احداث و مدیریت خدمات بندری بوده که براین اساس چهار پست اسکله و امکانات حمل و نقلی توسط بخش خصوصی ساخته شده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با ارائه تحلیلی از موقعیت مکانی منطقه متبوع خود و مجتمع بندری کاسپین در ارتباط با کشورهای منطقه، کریدورهای بین المللی؛ تصریح کرد: بندر کاسپین تاکنون نقش محوری در تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه کارخانجات داخلی ایفا نموده و با برنامه های هم افزایی این سازمان با مجموعه استانی، وزارت راه و شهرسازی، اقتصاد و امور خارجه و بخش خصوصی؛ شاهد فعال سازی کریدور شمال جنوب و ترانزیت کالا در بخش فرعی طرح یک کمربند یک جاده،یعنی کریدور چین، قزاقستان، ایران هستیم؛ موضوعی که به گسترش همکاری های چین با غرب آسیا و کشورهای هند با روسیه؛ و اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای جنوبی خلیج فارس خواهیم بود.
گفتنی است در جریان این بازدید نمایندگان عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی از امکانات بندری و زیرساخت های ایجاد شده ریلی در نقطه اتصال مجتمع بندری کاسپین به خطوط ریل سراسری نیز بازدید به عمل آوردند.
دیدگاهتان را بنویسید