تا مردم در صحنه هستند، آمریکا و اسرائیل هیچ غلطی نمی‌توانند بکنندمشکلات مدیریت کشور را در دیدار با رهبری مطرح کردهامادعای آمریکایی‌ها درباره کنترل تنگه هرمز با واقعیت‌ها تطابقی نداردآزادی ۱۴ هزار زندانی جرایم غیرعمد در گیلان از زمان تأسیس ستاد دیهگیلان برگزیده نمایشگاه توانمندیهای روستایی و عشایری کشور شدانتقاد رئیس شورای شهر رشت از بلاتکلیفی پروژه مجمتع اقامتی بوستان ملتمهر علوی در گیلان؛ تجدید میثاق پلیس گیلان با ۱۱۰ خانواده شهید در هفته انتظامیتحولي در خدمات راهور گيلان؛ آغاز بهکار نخستين خودروي سيار ضرب پلاک موتورسيکلتافزایش ۲۵ درصدی کشفیات مواد مخدر در گیلاناقتصاد گیلان سوای سرمایه گذاری به امنیت حقوقی هم نیاز دارد
باز باران خبر/ در شرقی ترین منطقه گیلان، سرزمین ناشناخته ای قرار داردکه قدمت تاریخی و مسکونی آن به بیش از پنج هزار سال می رسد. وجود آثار و اشیای عتیقه در دل خاکهای این سرزمین باستانی حکایت از تمدنی دیرسال دارد و به سبب کوهستانی بودن و قرار گرفتن در ارتفاعات مردم این منطقه به شغل دامداری و تحت عنوان حرفه گالشی کسب روزی حلال می کنند.
بی شک سرزمین حاصلخیز اشکور به واسطه برخورداری از باغهای فندق، گردو، گل گاوزبان و سایر محصولات کشاورزی از جمله گندم و جو و لوبیا از جایگاه ویژه ای در استان گیلان بر خوردارست.
امروزه اشکور، قطب تولید فندق در سطح کشور بشمار می رود و به دلیل صعب العبور بودن راه های دسترسی به روستاهای منطقه اشکور تا دهه پنجاه خورشیدی، تنها راه ارتباطی آن با سایر مناطق همجوار از جمله الموت قزوین فقط از راه مالرو( جاده خاکی که اشکوری ها سوار بر اسب و قاطر از آن ترددمی کردند) که اکنون از آن کم و بیش قابل مشاهده میباشد؛ صورت می گرفت.
مردم خونگرم و سفره دار اشکور تا پیش از انقلاب اسلامی از داشتن جاده شوسه و آسفالته که در واقع زیر ساخت اصلی رشد و توسعه همه جانبه محسوب می شود محروم و بی نصیب بودند که بعد از پیروزی انقلاب و آغاز فعالیت جهاد سازندگی در سطح روستاهای گیلان رفته رفته روستاهای اشکور نیز به جاده آسفالته و امکانات آب، برق وتلفن وگاز تجهیز شدند. سالها از ساخت این جاده پیر و فرتوت می گذرد و بی شک تردد فراوان و وضعیت جوی و بارندگی های شدید و بارش برف بیشمار در فصل سرد زمستان و عوامل انسانی سبب فرسودگی و کاهش عمر مفید جاده آسفالته مسیر اشکور گردیده است.
بی تردید هر پروژه عمرانی پر مصرف و موثر و کارآمد عمرمفیدی دارد و نیازمند نگهداری، مرمت و باسازی و نوسازی می باشد. بنا براین باید این جاده مواصلاتی با ۴۷۵ پارچه آبادی اشکور تحت نظارت و مراقبت دوره ای قرار گیرد تا بازدهی مفیدی داشته باشد.اشکوری ها زبانزد معروفی دارند که ” تو مال و منال خوب بدار تا مال و منال تره بداره!”
باید اذعان داشت که سرزمین پهناور اشکور خاستگاه و زادگاه بسیاری از عالمان بزرگ و مطرح دینی و پزشکان متخصص و نام آور و اساتید دانشگاهی و مراکز علمی و نخبگان کشورمان است. سرزمین اشکور با قدمت تاریخی و داشتن مردمان فهیم و مهمان نواز لایق این همه بی مهری و کم توجهی مدیران و مسوولان استانی و شهرستانی نیست!
بخوبی بیاد دارم که استاد فریدون پور رضا در یک نشست هنری به نگارنده گفت “اشکور سرزمین مقدسی هست بنابراین هر زمانی برای پژوهش موسیقی به این دیار می روم با طهارت و وضو می روم.
در سالهای اخیر که صنعت گردشگری و اکوتوریسم و طبیعت گردی رونق خاصی پیدا کرده و مردم دوستدار طبیعت به منطقه اشکور روی آورده اند در روزهای پایانی هر هفته و حتی در فصل سرد زمستان شاهد گسیل انبوه گردشگران از سراسر کشور به ویژه مردم گیلان به مسیر پر تردد اشکور هستیم.
البته اگر شهر رحیم آباد را به مقصد اشکور طی کنید و از پیچ و خم جاده های کوهستانی و سینه کش کوه عبور نمایید؛ گردشگران بیشماری را می بینید که در کنار جاده زیر سایه درختان و در مجاورت باغهای فندق چادر زده و در حال استراحت و تدارک غذا و انجام بازی دسته جمعی می باشند.
اشکور میزبان مردم ایران است و خدمات ملی ارایه می دهد؛ بنابراین نیازمند تخصیص بودجه های فرا استانی می باشد و جاده اشکور که عمری طولانی را سپری کرده نیازمند بازسازی اساسی است.
انجام پروژه خطوط و نصب سرعت گیر و نصب علایم هشدار دهنده و راهنمایی و رانندگی و اصلاح هندسی جاده و کاهش پیچ وخم های پر خطر و حادثه ساز در جاده اشکور نیازمند بازدید میدانی و کارشناسی اساسی و ارزیابی و برآوردهزینه و بازسازی اساسی و بنیادین دارد.
آقای استاندار عزیز شما خوب می دانید که این جاده فقط برای عبور و مرور اشکوری ها نیست بلکه امروزه بیشتر مسافرین و گردشگران استان گیلان سری به منطقه سفید آب اشکور تا بالا اشکور می زنند. نوسازی جاده اشکور با توجه به اینکه قاطبه گردشگران به این دیار علاقمند هستند یک مطالبه ملی است و بصورت یک نیاز احساس می شود! لذا پرکردن و رفع چاله ها و دست اندازهای جاده اشکور یک خواسته به حق و بجای مردم شریف منطقه است و گاه همین معضل باعث انحراف خودروها و باعث تصادف مالی و جانی می گردد. اشکور با وجود آب و هوای معتدل کوهستانی اغلب مه گرفتگی دارد و نیز در زمان تاریکی شب دید رانندگان برای یافتن مسیر دشوار می گردد؛ بنابراین تامین روشنایی از جمله مهم ترین مشکلات ومعضلات جاده یادشده بشمار می رود.
با تمام این اوصاف ذکر معایب اساسی جاده اشکور با وجود هجوم مسافر و آمار تصادفات ناگوار و جبران ناپذیر بسیار است ولی از حوصله خوانندگان و مسوولان مخاطب خارج می باشد؛ بنابراین به همین اندک بسنده می شود و از استاندار پرتلاش و مردمی، گیلان دوست و مدیر راستین و فرزند شایسته سرزمین میرزا کوچک جنگلی به عنوان بزرگترین و عالی ترین نماینده دولت تقاصا می شود تا یک بازدید میدانی از منطقه داشته باشند و با رفع این نواقص دیگر شاهد تلفات جانی وخسارات مالی نباشیم ودر شناساندن ظرفیت های بالفعل این دیار سرسبز گامهای موثر وسازنده برداشته شود.
در خاتمه باید یاد آور شوم که زمینه و بستر لازم برای ایجاد امکانات اسکان و پذیرایی و ایجاد امکانات سرویس های بهداشتی بین راهی در جهت جذب گردشگر گامهای سازنده نیز برداشته شود.
دیدگاهتان را بنویسید